美媒称歼20或被用来攻击美军航母 尚难对抗F-22

  美国媒体“战略之页”网1月5日报道称,中国一起在尝试获取美国全方位的军事技术,中国已将大范围的情报收集活动当作一场重大战役长期坚持下去。

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文章称中国歼20战机便像是F-15C

  参考消息网12月30日报道
美国战略之页网站12月28日发表题为《中国像F-22一样对待歼-20》的报道称,尽管中国现在将出口其重18吨的歼-31隐形战斗机(出口型为FC-31),但不会出口成都飞机公司制造的更先进的歼-20飞机。

  文章称,美国曾逮捕所谓窃取F-35战机技术的“中国间谍”,由此可以看出,中国正在寻求美国技术,生产国产版本的F-22和F-35。

  据美国“战略新闻网”3月6日报道,令人印象深刻的中国新型隐形战机歼-20首飞的两个月之后,网上到处可见其照片、视频和其他证据;通过这些可以对中国新的“隐形战机”有更好的了解。

  2011年,歼-20进行了首飞,此后又进行了多次飞行。最初的原型机至少有两款,2013年又出现了一种进行了几处修改的新原型机,据估计其重量最大可达36吨。尽管从正面看,歼-20看上去像美国的F-22战斗机,但其整体外形、重量和发动机功率更接近美国的F-15C战机。

  2011年末,中国网站上开始出现有一款中国新式喷气战机的图片。从图片上来看,这款战机与美国的F-35很像。新战机(歼-20)的研发工作是从上世纪90年代末开始的,当时也侦察到了飞机的原型,其与美国的F-35有很多相似之处。显然这与中国努力获取F-35详细信息的活动有关。

  从头部看,它像美国的F-22;其外形、重量和发动机推力与美国F-15C更相近。歼-20的机翼面积与F-15相同,比F-22(就长度和翼展说比F-15大)少约25%。更明显的事实是,歼-20的发动机推力与F-15C相同,而F-22的发动机推力比歼-20多65%。但从后燃烧室看,歼-20推力比F-15C大,和F-22差不多。但是,由于后燃烧室消耗如此多的燃烧,它一次使用不能超过几分钟。

  换句话说,它长大约20米,翼展13.3米。歼-20的机翼面积和F-15C大体相同,比F-22小大约25%。更糟糕的是,歼-20的发动机功率与F-15C差不多,而F-22的功率则要高出65%。在补燃器打开的情况下,歼-20的功率高出F-15C,接近F-22的水平。但是,由于补燃器消耗的燃料太多,因此一次使用不能超过几分钟。新的歼-20机型似乎能够超音速巡航,这是F-22、欧洲战斗机和“鹰狮”战斗机等具有的性能。

  F-35A重31吨,是单发动机战机,长15.7米,翼展10.7米。发动机可产生12.7吨的冲力,后燃器同时作用可产生19.5吨的冲力。相比之下,歼-20是双发动机,长24米,翼展15米。歼-20将安装尚在研发中的WS-15发动机。原型机的后燃室冲力为16.5吨,不过研发完成时预计可达到18.3吨。据信歼-20原型机上使用的是俄罗斯的AL31发动机,每个发动机的后燃室冲力为14.5吨。两个发动机可为歼-20提供比F-35A更大的动力。中国的国产发动机一直存在性能和可靠性问题,虽然俄罗斯向中国出售了一些技术,但真正的技术仍源自美国。

  从头部来看,歼-20具有一些隐身性能。但从其他方面看,它容易被雷达捕捉。因此,歼-20可被看作发展型,而非一种新的计划量产的战机原型机。鉴于此,它只是第五款试飞了的隐形战机;其它的分别为美国的F-22和F-35,加上俄罗斯的T-50和米格1.42。早期的美国F-117实际上是轻型轰炸机,B-2明显的是重型轰炸机。基于中国最近的战机研发项目(尤其是歼-11),歼-20的研发之路还很长,在量产定型前很可能在尺寸和形状上有所改变。

  歼-20飞机从正面直飞过来的时候可以隐形。但是从其他角度飞过,它就会“点亮”雷达屏幕。出于这个原因,歼-20似乎仍是一款验证机,而非一种即将量产的新型战机的原型机。中国暗示,歼-20是一种新的战斗机的基础,会经历许多必要的设计和外形上的变动才可以投入战斗。根据中国最近的战机开发计划,歼-20的开发未来还有很长的路要走。

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