二战德军重型坦克的绝唱非“鼠式”,而是灭绝的猛兽“剑齿虎”!

  • 名称:E-50标准战斗坦克
  • 诞生时间:未知
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

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炮塔侧甲后甲均厚95毫米。在侧面防护上,9号坦克大胆的使用双层半蛋型间隔装甲。根据后来美国科学家的计算,9号坦克的正面防护超过580毫米,侧面超过380毫米,这要超过当时盟军的任何一款坦克。

必威app-betway体育手机版-betway手机客户端,性能数据

  • 高度:2.6米
  • 最大速度:60公里/小时

  E-50和E-75是德国人设计的两种标准战车,E-50重50-60吨,计划取代“黑豹”和“虎”式。它和E-75的车体外形几乎一样,但炮塔形状不同。E-50和E-75的悬挂系统,装甲厚度和重量也完全不同。E-50在设计上的综合防弹能力比黑豹F提高了50%左右,计划采用88mmL/100火炮。

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豹式坦克

结构特点

E-50重50-60吨,它和E-75的车体外形几乎一样,但炮塔形状不同。E-50在设计上的综合防弹能力比黑豹F提高了50%左右,采用和豹II一样的88L71火炮。

E-50的车体在黑豹G型的基础上加长,其实际大小已与虎王相近,所以在视觉上导致E-50的炮塔偏小。就纸面数据而言,E-50在火力和机动上略高于苏联量产的T-44坦克,整车防御力则大致持平。

由于没有实际投产,部分德军爱好者坚称的“E-50在综合实力上优于T-44中型坦克”无法对证。而与1947年投产的苏联T-54坦克(中国据此仿制了59式中型坦克)相比,E-50在火力上与其持平,机动占优,而装甲上有较大差距。

E-75标准战斗坦克——在一些西方资料中,E-75有时也被称为“虎-3”。E-75重75~80吨,其车体大小,装甲配置都与E-50基本相同(不过E-75由于较重,其车体每侧有8个负重轮,而E-50只有6个)。E-75真正与E-50有较大不同的是其炮塔、火炮配置及更为强力的发动机上。E-75采用与“虎王”改进型(未生产)相类似的大型带尾舱炮塔,火炮计划采用105毫米L/68或128毫米L/55火炮。

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研制历程

二战后期,德国为了应付盟军和苏军的强大的坦克攻势,提出了E系列坦克计划,也就是通用坦克计划。E系列的设计理念较为先进,其通用化的设计思想也相当富有前瞻性。但随着德国在战争中节节败退,希特勒将希望寄托于各种稀奇古怪的新式武器,留给E系列的研发资源并不多。E系列也没能真正投产并发挥设计中的用途。最后,随着第三帝国的垮台,E系列和其他各种新奇的设计方案一起被盟军缴获,沦为今天军事爱好者们的谈资。

本系列在1943年4月此计划开始研发,并被命名为E(德语Entwicklung的代称“发展”)。E系列的主要设计思路是按吨位设计不同用途的战车,彼此之间的零件采用通用化设计,以提高生产和修理的速度。本系列主要有E3、E5、E-10、E-25、E-50、
E-75、E-100等型号。其中,E3和E5主要作为轻型辅助战车,E10-E75是主力战车,E100则是能取代鼠式超重型坦克的新型号。

E-50标准战斗坦克——E-50和E-75是德国人设计的两种标准战车,E-50重50-60吨,计划取代“黑豹”和“虎”式。它和E-75的外形几乎一样(注意只是车体,量产型E-75的炮塔外形类似于虎王坦克)。E-50和E-75的悬挂系统,装甲厚度和重量不同。E-50的综合防弹能力比黑豹F提高了50%左右,它采用和“黑豹-2”型一样的长身管88毫米L/71火炮。

但是,如果这款坦克真的要制造,其装甲的加工难度也会非常大,而且其实用性也受很大的考验。与剑齿虎这种早已灭绝的食肉动物一样,第三帝国的这种超级坦克最终也没有一辆样车,它便草草的被历史所埋没。

必威app-betway体育手机版-betway手机客户端 4E-50标准战斗坦克德国必威app-betway体育手机版-betway手机客户端 5

E-50的发动机为HL-234型,最高输出功率为900马力,因此E-50的公路时速可达到60千米/小时。E-50的正面上车体装甲为90毫米/30度,下车体装甲为70毫米/40度。车体侧装甲与虎王相同,为80毫米/75度。E-50的炮塔外形基本与黑豹F相当,不过加厚了侧甲厚度。E-50的炮塔前甲厚130毫米,筒形火炮防盾厚120毫米。炮塔侧甲、后甲均厚70毫米。对与在1947年才出现的T-54,E-50在火力上与其持平,机动占优,而装甲上有较大差距。

虽然1944年时,希特勒已经终止了一切超重型坦克的开发计划,转移集中所有资源生产现成的五号豹式坦克与虎式坦克,但为了误导盟军,纳粹德国方面在杂志上发布了剑齿虎坦克的开发计划,而盟军还对这两款坦克方案进行了评估。

结构特点研制历程

E-25驱逐战车——保时捷E-25驱逐战车的先进性与E-10一样,E-10所具有的所有优点E-25也完全具备(E-25也可以像E-10一样自由调整车身高度,可以“蹲着”或“趴着”开炮),不过由于车体加大,E-25的战斗能力更加强大。
捷E-25主炮是新型的75毫米Pak44/2
L/70炮,辅助武器是一门可以360度悬转的20毫米机关炮。E-25的正面装甲与E-10相同,也是80毫米,不过为了加大车内空间而使车体正面倾角由E-10的30度增为45度,E-25的车体高度也比E-10略高,和追猎者相当(追猎者的车高为2.17米)

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