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型号演变

  • “逆火”A(图-22M1)
    初始型,据信只装备了一个中队。两侧的进气道唇口从里到外是向后倾斜的,有较大的附面层分流板。机翼翼根后缘有一个很大的鼓包,但它们并不是用于放置主起落架的。各型图-22M的主起落架均收到机身内。
  • “逆火”B(图-22M2)
    第一种批生产型,1975年开始服役。翼展加大,翼根后缘的鼓包被去掉,只在翼下保留了稍为鼓起的整流罩。经常能看到的机头空中加油探管被拆掉,取而代之的是较长的整流罩。武器包括机腹半埋式携带的一枚AS-4“厨房”空-地导弹,以及两侧机翼固定段下携带的两枚AS-4导弹。两门GSH-23双联毫米机炮装在机尾一个鼓形整流罩内。
  • “逆火”C(图-22M3)
    先进远程轰炸及海上型。1985年首先进入黑海舰队航空兵服役。采用楔形进气道,机头罩上翘,没有可见的空中加油探管。机身武器舱内有旋转发射架,可挂六枚RKV-500B(AS-16)短距攻击导弹。机翼固定段下可挂两枚AS-4空-地导弹或四枚AS-16导弹。机尾的鼓形整流罩内装一门GSH-23毫米机炮。

1953年,赫鲁晓夫上台,由于其经常出访,为了在冷战环境下向别国展示苏联的科技成果,赫鲁晓夫下令制造一架喷气式客机,也就是后来的图104客机,这架飞机于1956年9月服役,载着赫鲁晓夫在欧洲来回穿梭,十足的有面子。但是,到了1959年的7月,赫鲁晓夫的面子没了,原因是时任美国副总统尼克松访问苏联,访问苏联倒是没什么,关键这次访问,尼克松是坐着最新服役的波音707来的,这架飞机俊朗的外形,立刻被赫鲁晓夫解读为美国人这次访问就是为了打他的脸。所以,当美国代表团结束访苏临走时,尼克松礼节性地邀请赫鲁晓夫年内访美,正在气头儿上的赫鲁晓夫立刻认为美方在挑衅,于是,他告诉尼克松,他,赫鲁晓夫将于年内访美,并乘坐飞机。尼克松走了,苏联的航空部门开始紧张了,因为赫鲁晓夫下令研制一款新的专机,要全面压过波音707。

图144和“协和”

图片 3图-22M“逆火”苏/俄图片 4

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与同时代的图-114不同,图-116是完全的形象工程,本身定位为首脑外交用专机,根本没有考虑过民用,其经济性很差,民航根本不会使用这种远程客机。

结构特点研制历程使用情况型号演变

原标题:都是为了面子!坐着几乎未试飞的客机访问,两国领导还是丢人了

现在,俄罗斯人又打起了类似的主意,俄罗斯总统普京在参观喀山戈尔布诺夫飞机制造厂时,该厂制造的图-160新型超音速战略轰炸机为总统进行展示飞行。普京提议在图-160轰炸机的基础上制造民用版超音速飞机。其设计思路跟当年的图-116客机类似,同样不允许使用任何军用敏感设备。

主要用户

  • 图片 6俄罗斯
  • 图片 7印度

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